美國MAC電磁閥調試問題引起的內漏
   受加工、裝配工藝的影響，電動調節閥普遍存在手動關嚴后電動打不開的現象，如通過上下限位開關的動作位置把電動調節閥的行程調整小一些，則出現電動調節閥關不嚴或者閥門開不展的不理想狀態；把電動調節閥的行程調整大一些，則引起過力矩開關保護動作；如果將過力矩開關的動作值調整的大一些，則出現撞壞減速傳動機構或者撞壞閥門，甚至將電機燒毀的事故。為了解決這一問題，通常，美國MAC電磁閥調試時手動將電動調節閥搖到底，再往開方向搖一圈，定電動門的下限位開關位置，然后將電動調節閥開到全開位置定上限開關位置，這樣電動調節閥就不會出現手動關嚴后電動打不開的現象，才能使電動門開、關操作自如，但無形中就引起了電動門內漏。即使美國MAC電磁閥調整的比較理想，由于限位開關的動作位置是相對固定的，閥門控制的介質在運行中對閥門的不斷沖刷、磨損，也會造成閥門關閉不嚴而引起的內漏現象。

解決辦法：重新調整限位。

MAC電磁閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質流經調節閥的相對流量與它的開度之間關系。調節閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：
（1）等百分比特性（對數）
等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節精度。
（2）線性特性（線性）
線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。
（3）拋物線特性
流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出，就其調節性能上講，以等百分比特性為zui優，其調節穩定，調節性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節性能好，可根據使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。

MAC電磁閥型號：

35A-BOO-DDAK-1BA
34B-ABA-GEMA-1BA
821C-PM-221BA-122
55B-22-PI-117AAAG
32B-BMA-CAL-GDCA-1BA
35A-AAA-DDCA-1BK
82A-EA-000-TM-DACP-1DA
6523B-000-PM-111DA
821C-PM-501JJ-152-24V
37A-BDA-HAAA-1BA
161B-501JB
45A-AC1-DDFJ-1JB
82A-AA-CAA-TM-DAA7-1DA
714C-14-PI-591BAAD MOD 0389
34C-AAA-GDCC-2HB
32B-BMA-000-GDDA-1BA
825C-PM-612BA-655 MOD CLSF
MV-A2B-A111-PM-111JF
TM-DDAJ-1DA
MV-A2B-141-PM-111JF
37A-EDA-HABA-1KA
55B-14-PI-501BA
47A-ABA-HDAA-1BA
117B-501BAAA
252B-526AAAA
918B-PM-123BA
811C-PM-252NC-152
45A-AC2-DDFJ-4JB
411A-DOA-DM-DDAJ-2JM
N-7557-009