PHD氣缸工作原理以及特點摘要：

單作用拉桿氣缸的特點是：僅一端進(排)氣，結構簡單，耗氣量小。用彈簧力等復位，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力張力，因而減小了活塞桿的輸力。缸內安裝彈簧等，一般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小一些。氣缸復位彈簧的張力均隨變形大小變化，因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。

雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實現雙向運動的氣缸。其結構可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用為廣泛。缸體固定時，其所帶載荷(如工作臺)與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進入氣缸兩腔(一腔進氣另一腔排氣)，活塞桿帶動工作臺左右運動，工作臺運動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，一般用于小型設備上。

拉桿氣缸在活塞運動接近行程末端時，活塞右側的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續向右運動時，封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動平穩，不產生沖擊。調節節流閥6閥口開度的大小，即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內壓力的大小，以調節緩沖效果。若令活塞反向運動時，從氣孔8輸入壓縮空氣，可直接頂開單向閥5，推動活塞向左運動。

PHD的A，AV，HV系列拉桿液壓和氣動NFPA氣缸
TomThumb®品牌的氣缸具有拉桿結構，可現場維修?？蛇x的PortControls®可在整個沖程內調節速度，Rodlok選件可將桿固定在所需位置。 A，AV，HV系列按照NFPA標準設計，具有多種選件和安裝方式，易于安裝。
總覽
A，AV，HV系列拉桿液壓和氣動NFPA缸，也稱為TomThumb®缸，具有拉桿結構，并且可現場維修?？蛇x的PortControls®可在整個沖程內調節速度，Rodlok選件可將桿固定在所需位置。 A，AV，HV系列NFPA氣瓶按照NFPA標準設計，具有多種選擇和安裝方式，易于安裝。

優點
多種選擇和尺寸使您可以輕松快捷地選擇合適的氣缸。
設計用于在許多堅固的應用中提供長壽命。
對于AV系列，工作壓力范圍高達150 psi空氣，對于HV系列，工作壓力范圍高達1500 psi液壓。
可以通過內置的流量控制，緩沖墊，減震墊，行程調節，霍爾效應開關的磁性活塞以及許多其他節省時間的選項來。
多種選擇和尺寸使您可以輕松快捷地選擇適合您應用的氣缸。

美國PHD氣缸常用型號：
AVRF 1X6-P
MS062X4.00-E
09160490-01  3MH11RF
CTS 2U25X1 1/2-BB
SED23X6-AE-AR-DB-PB
RCC512X90-PBJ3-MUB66
NPGMR1 1/8*1
SCHVRF 1 X 1/2-DR-V-Z1  
SHP508X40-M
 14X1 1/2-J4-Q6
STPD512X100-AE1-NR2-J3-M
TS041X2-N-E
PHL-6-5X50-PF02-M003
AF1-1/8X1/2
AVF1-1/8*1/2-P
AVF1 1/8*2D(06787588-010705)
GRM2SF-85SDS-00SDS-V2-C4787