氣缸運動超時怎么處理？
     氣缸是氣壓傳動系統的主要執行元件，它的作用是把壓縮空氣的壓力能轉化為機械能，因此，氣缸工作時，不允許有內泄漏、外泄漏及爬行現象。如果出現內泄漏或外泄漏現象則影響氣缸的能量轉化效率，降低了氣缸的輸出能量或推拉力。如果出現爬行現象則氣缸工作不穩定，從而使能量轉化不穩定，嚴重爬行甚至會使氣缸根本不能工作。這些現象都是不允許的，當氣缸出現上述的內泄漏、外泄漏及爬行現象等常見故障時，必須快速找出故障的發生部位，然后采取有效措施快速地給以排除，以確保氣缸的工作平穩。

氣缸的安裝：
根據氣缸的安裝件的安裝形式，可分為可拆式和固定式氣缸。根據氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉氣缸四種。
（1） 氣缸安裝前，應經空載試運轉及在1.5倍zui高工作壓力下試壓，運轉正常和無漏氣現象后放可使用。
（2） 汽缸接入管道前，必須清楚管道內贓物，防止雜物進入汽缸內。
（3） 在行程中載荷有變化時，應使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置。
（4） 緩沖氣缸在開始運行前，先把緩沖節流閥擰在節流兩較小的位置，然后逐漸開大，直到調到沒，滿意的緩沖效果
（5） 不使用滿行程，特別是當活塞桿伸出時，要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。

美國繽霸BIMBA氣缸常用型號：
E-16-40-U
E-16-40-U-C
E-16-400-U
E-16-400-U-CHRS
E-16-410-U-CHRS
E-16-45-N
E-16-45-N-C
E-16-45-U
E-16-45-U-HRY
E-16-45-U-S
E-16-450-U-C
E-16-5-N
E-16-5-U
E-16-50-N
E-16-50-N-C
E-16-50-N-CRNT
E-16-50-U
E-16-50-U-C
E-16-50-U-HR
E-16-50-U-NT
E-16-500-U