氣缸的適應性強及安裝方便

氣缸在進行使用的過程中對其操作者的要求是比較低的，主要是因為氣缸的原理以及結構是比較簡單的，氣缸在一定程度上是 非常易于安裝以及維護的，在一定程度上其輸出力大，氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比。

氣缸的適應性是非常強的，在進行使用的過程中能夠在高溫以及低溫的環境中正常工作和具有一定的防塵以及防水能力，氣缸在一定程度上是可以適應其各種惡劣的環境。

氣缸的運行時其負載是比較大的，一般可以在一定程度上適應高力矩出輸出的應用，整個設備在運行的過程中其動作迅速且反應快，整個設備在工作環境的適應性好，尤其是在燃、易爆、多塵埃等惡劣工作環境中。

氣缸在進行安裝時非常方便、體積小、尺寸緊湊，整個設備的前后蓋和鋁管缸體是采用支柱連接，整個產品的可靠性好，活塞采儲油功能；氣缸終端可帶可調緩沖,使氣缸換向時平穩無沖擊；耐高溫，可采用耐高溫密封用異型雙向密封結構，使氣缸在150攝氏度高溫條件下正常工作。

氣缸的標準化程度非常高，氣缸外形和安裝連接尺寸方面符合標準和多個國家的標準，不同品牌的氣缸互換更加方便。適合各種自動化設備的使用。

氣缸在一定程度上適合使用在各種不同的行業，專門使用在除去灰塵裝置上面，這種氣缸通常情況下會配置了提升閥門以及電磁脈沖閥門一起運用，出產廠家能夠按照顧客的詳細要求以及實際需要設計制作不一樣的缸徑

氣缸的表層在一定程度上主要是運用的是預先滾壓硬化加工技術，在一定程度上主要是通過其電鍍硬鉻、精細磨削，具備了優良的防止生銹、耐磨等特點。

標準氣缸上面的密閉件構造新穎，質量優異，能夠在沒有提供潤滑油液的狀況下依然沒有異常的運作，氣缸初始啟動的時候壓力較小，延長了它的使用期限。

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

美國繽霸BIMBA氣缸常用型號：
M-0070.563-RPK
M-0071.5-RNTT2
T-046-CDM,CYLINDER
M-0073.25-DT2T4
T-028-EB2MNP,CYLINDER
T-041-BEB1M,CYLINDER
T-023-BNP,CYLINDER
M-010.5-NRBT2T3
T-044-EB1MNP,CYLINDER
M-0071.18-XP
T-041.5-MNP,CYLINDER
M-0073-DT3
T-0412-GM,CYLINDER
T-022.5-DM,CYLINDER
T-023-BS,CYLINDER
M-010.5-DPBET2T4Y
T-043-EB2NNP,CYLINDER
T-049-DM,CYLINDER
T-0410-D,CYLINDER
T-021-EB1S,CYLINDER