氣缸安裝和使用的方法
氣缸在使用之前必然是要經過適當的處理的，首先我們要檢查氣缸是否有損壞，在螺栓連接的地方是否有松動，這樣就大大的降低了安裝的麻煩。安裝的過程中，氣缸的活塞桿不能超負荷的承受外部的力量，也不能方向偏移，必須要與活塞的軸線方向一致。

安裝的形式是多種多樣的，但是不管什么樣的安裝方式，都必須保證轉角氣缸不變形。變形的氣缸是無法使用的。連接不能采取焊接的形式，這樣不能保證缸體的長期使用。轉角氣缸在水平安裝的過程中，要注意水平的角度，要選擇比較利于檢查和維修的角度?；钊麠U的前、中、后三個部位要保持平衡的狀態。

在氣缸使用之前，重要的一個環節就是調整，首要的工作是調節速度，速度控制閥，不能浮動太大，要采取微調的形式。剛開始的時候控制閥不易開的太大，要有一個緩沖的過程，讓活塞的慣性能量得到充分的吸收。

無桿氣缸安裝之后，將投入正常的工作當中。氣缸的工作主要是壓力化為動力的一個過程，在運行的工作壓力范圍之內，要先沒有壓力的運行狀態下，嘗試2~3次，確保氣缸能正常的工作，在施加壓力。緩沖帶是轉角氣缸中，常用的一個輔助器械，在工作之前，就應該使用它。將調節帶調節到阻力的小位置上。氣缸投入正常的工作后，增大緩沖的阻力，直到調節到合適的位置為止。

安裝氣缸時請采取保護措施，防止負荷墜落或翻倒。
■ 在配管之前，請勿除去氣缸包裝袋或配管口防塵密封。
● 否則，異物會從配管口進入氣缸內部，導致故障、誤動作等。
■ 氣缸重量超過15kg時，請使用吊具。
■ 請勿在缸筒及活塞桿滑動部上放置物體或使其與物體發生碰撞，以免造成損傷、凹痕。缸徑的公差非常精密，即使微小的變形也可能導致動作不良。而且活塞桿滑動部的損傷或凹痕有可能導致密封件損壞，從而導致空氣泄漏。
■ 負荷移動方向與活塞桿軸心不平行時，活塞桿及缸體有可能發生扭轉，導致活塞桿飛出。還有可能導致燒損、破損等。請務必使活塞桿軸心與負荷的移動方向保持一致。
■ 請采取措施防止旋轉部分燒損。請在旋轉部分（銷等）涂抹潤滑脂，防止其燒損。

氣缸雙作用執行機構如何選用
氣缸在使用之前必然是要經過適當的處理的，首先我們要檢查氣缸是否有損壞，在螺栓連接的地方是否有松動氣缸雙作用執行機構的選用以DA系列氣動執行機構為例。齒輪條式執行機構的輸出力矩是活塞壓力(氣源壓力所供)乘上節圓半徑(力臂)所得，且磨擦阻力小效率高。順時針旋轉和逆時針旋轉時輸出力矩都是線性的。在正常操作條件下，雙作用執行機構的推薦安全系數為25-50%。

單作用執行機構的選用以SR系列氣動執行機構為例在彈簧復位的應用中，輸出力矩是在兩個不同的操作過程中所得，根據行程位置，每一次操作產生兩個不同的力矩值。彈簧復位執行機構的輸出力矩由力(空氣壓力或彈簧作用力)乘上力臂所得一種狀況：輸出力矩是由空氣壓力進入中腔壓縮彈簧后所得，稱為"空氣行程輸出力矩"在這種情況下，氣源壓力迫使活塞從0度轉向90度位置，由于彈簧壓縮產生反作用力，力矩從起點時大值逐漸遞減直至到第二種狀況：輸出力矩是當中腔失氣時彈簧恢復力作用在活塞上所得，稱為"彈簧行程輸出力矩"在這種情況下。

  氣缸中的彈簧伸長，輸出力矩從90度逐漸遞減直0度如以上所述，單作用執行機構是根據在兩種狀況下產生一個平衡力矩的基礎上設計而成的。在每種情況下，通過改變每邊彈簧數量和氣源壓力的關系(如每邊2根彈簧和 5.5巴氣源或反之)，有可能獲得不平衡力矩在彈簧復位應用中可獲得兩種狀況：失氣開啟或失氣關閉。在正常工作條件下，彈簧復位執行機構的推薦安全系數為25-50%

美國BIMBA繽霸氣缸常用型號：
T-0412-DEB1,CYLINDER
BR-094-DEE1.25
BRT-091.75
UG-0417
UG-0210-BP
T-021.25-EB2,CYLINDER
MRS-041-DXP
T-021.5-NP,CYLINDER
T-044-DEB2M,CYLINDER
BRM-097-D
RPFC-0914-BFBL
M-011.5-DPT2
T-0410-EB1M,CYLINDER
M-00714-DXPT2
E-25-80-U
UG-0214-F
UG-0418-P
T-0410-C,CYLINDER
M-0070.125-DXP
T-0412-DEB2M,CYLINDER
RPFC-094-BL
E-20-260-U
T-091.5-EB2,CYLINDER